自贡桥梁架设公司-桥梁架设公司-良元吊装(商家)

架桥机安装方案

中托横移轨道、中托轮及后托轮的安装（上）

 (1)在桥台胸墙处或己架预制梁的端头摆放中托横移轨道。中托横移轨道中心线距前桥台中心线距离不大于 32 米。横移轨道底部使用钢支垫或枕木，两支点之间的距离蕞大不应超过 0.5米，支垫时每个支点承载力不小于 55 吨。横移轨道两头端部的支垫承载力不小于70吨。当双幅同时架设时，两幅之间的距离超过 0.5 米时应对横移轨道进行局部加强，以达到 强度及刚度要求。预制梁的相应部位承载能力要与横移轨道相同，避免损坏预制梁。使用水 平仪将中托轨道调整水平，桥梁架设公司，并要与前支横移轨道平行，两端距离偏差不得大于 2 厘米，要用米尺实际测量，不准目测。

架桥机的组成之——三号柱

jq900a架桥机采用轮胎自力走行过孔方式作业，考虑架桥机走行曲线半径很大，转向作业不频繁，根据走行轮组结构布置形式，采用偏转走行轮组式的转向型式(轮胎式起重机较多采用)。在三号柱走行轮组上设置转向机构，推动架桥机机臂沿一号柱托轮组前移(如右图)。三号柱的16个走行轮组分成四组，每组间的四个走行轮组通过连杆相连，由一个转向油缸推动实现转向，有相同的转向角度。架桥机过孔走行速度控制在3m/min以内，且设置接近预减速措施，---过孔作业安全。走行时轮组横向偏移量控制在±30mm内。